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水泥路面改造工程中碎石化技術(shù)的運用

①使舊水泥混凝土板塊破碎后具有一定強度，且在平面上強度分布均勻；

②破碎后，舊水泥混凝土路面病害可以消除；

③破碎粒徑合理，廣東碎石化機械，不會產(chǎn)生應(yīng)力集中現(xiàn)象。

碎石化技術(shù)

　　破碎混凝土路面及其工藝，主要包括三個方面的內(nèi)容：①將水泥混凝土路面破碎成小碎粒；②碎粒大小，上面部分呈沙狀，下面部分1大為23cm；③鋼筋應(yīng)與碎粒分離，碎粒應(yīng)相互嚙合。

　　碎石化頂部撒布透層瀝青

　　舊水泥路面表面碎石化后為松散層，路面碎石化機械廠家，為此應(yīng)將透層乳化瀝青與一定量的石屑撒布到其表面，必須對石屑用量進行有效控制，路面碎石化機械廠，如每立方米使用石屑0.8千克。

　　養(yǎng)生

　　養(yǎng)生質(zhì)量是否良好將直接影響到材料的穩(wěn)定性與強度，基于此，必須在碾壓施工結(jié)束后，應(yīng)進行灑水作業(yè)，確保養(yǎng)生時間在7天以上，整個期間應(yīng)始終處于濕潤狀態(tài)，封閉交通，避免車輛通行對路面造成嚴重危害。

碎石化施工過程及其注意事項

破碎后的壓實

路面破碎施工完成后，按照振動的方式使用9t以上的鋼輪壓路機進行壓實。一般壓實的遍數(shù)控制在3～5遍之間。通過壓實施工以確保表面混凝土的均勻密實。在壓實施工過程中，應(yīng)當控制壓路機的壓實速度為5km/h以內(nèi)。通壓實施工環(huán)節(jié)，可以進一步破碎路面表面的扁平顆粒，對下層塊料有效達到了穩(wěn)固的作用。