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舊水泥路面碎石化施工前的準(zhǔn)備

構(gòu)造物的標(biāo)識與保護(hù)

施工前，濟(jì)南多點(diǎn)錘破碎機(jī)，應(yīng)在現(xiàn)場對線路需要保護(hù)和構(gòu)造特做出明確標(biāo)識，多點(diǎn)錘破碎機(jī)出租，以確保這些構(gòu)造物不會(huì)因?yàn)樗槭┕ざ斐蓳p壞。

有埋深在1m以上的構(gòu)造物（或管線）的路段可以正常破碎；埋深在0.5～1.0m的構(gòu)造物（或管線）可降低錘頭高度進(jìn)行輕度破碎；埋深不足0.5m的構(gòu)造物（或管線）以及橋梁等，多點(diǎn)錘破碎機(jī)哪家好，應(yīng)禁止破碎，并應(yīng)避讓結(jié)構(gòu)物端線外側(cè)3m以內(nèi)的所有區(qū)域。

共振碎石化效果

(1)共振碎石化層的級配曲線連續(xù)均勻，近似呈線性增長趨勢，碎石化后的水泥混凝土路面是由原剛性路面轉(zhuǎn)化為破碎緊密結(jié)合、內(nèi)部嵌擠、高密度的粒徑從上到下由細(xì)向粗過渡，承載能力逐級增加，有利于路面結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定;

(2)碎石化層的回彈模量和彎沉值介于級配碎石和半剛性基層之間，起到了預(yù)防反射裂縫的作用，同時(shí)下部板塊仍保持一定的整體性，為路面提供了足夠的承載力;

(3)通過分析該路段固定頻率和行進(jìn)速度下的共振碎石化效果，對共振碎石化的參數(shù)選擇有了較為全1面了解，對今后類似工程設(shè)計(jì)施工提供了經(jīng)驗(yàn)和數(shù)據(jù)。

如何挑選合適的破碎機(jī)廠家：

廠家的規(guī)模及美譽(yù)度。用戶在購買前，不只要在互聯(lián)網(wǎng)或?qū)I(yè)報(bào)刊雜志上搜集各個(gè)廠家的情況，在條件允許的情況下，可以就近選擇幾個(gè)破碎機(jī)的生產(chǎn)廠家進(jìn)行參觀。用戶在了解廠家規(guī)模實(shí)力的同時(shí)，注意聽取廠家技術(shù)人員的專業(yè)介紹，車間現(xiàn)場觀看制造過程。另外，詢問業(yè)內(nèi)人士對該廠家的評價(jià)，知名度高的廠家并不代表其美譽(yù)度也很高，多點(diǎn)錘破碎機(jī)供應(yīng)商，相信美譽(yù)度高的廠家肯定有其特殊的優(yōu)勢所在，當(dāng)然，知名度與美譽(yù)度都很高的廠家是再好不過的。