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碎石化是一種舊水泥混凝土路面破碎處治技術(shù)，多錘頭碎石化技術(shù)是以專業(yè)的多錘頭破碎機(jī)為主要破碎手段、輔以挖掘機(jī)配破碎錘頭及風(fēng)動(dòng)式破碎風(fēng)鎬進(jìn)行零星修補(bǔ)的方式進(jìn)行舊混凝土路面破碎施工。多錘頭碎石化技術(shù)的主要優(yōu)點(diǎn)是：(1)原水泥混凝土板塊破碎后在平面上強(qiáng)度分布均勻；(2)原水泥混凝土路面破碎后具有一定的強(qiáng)度；(3)破碎后，多點(diǎn)錘破碎機(jī)出租，原水泥混凝土路面病害可以消除。

四輥破碎機(jī)液壓系統(tǒng)的特點(diǎn)

一般的輥式破碎機(jī)相當(dāng)于電機(jī)傳動(dòng)的一對(duì)軋輥，兩輥間形成破碎腔，多點(diǎn)錘破碎機(jī)租賃價(jià)格，物料經(jīng)輥縫破碎后排出，主要用于破碎硬度不高的脆性特料，如焦碳、原煤、燒結(jié)礦等。四輥破碎機(jī)的4個(gè)輥分為上下兩組，成對(duì)使用。上輥用于粗破，下輥用于細(xì)破，每對(duì)輥?zhàn)又衅渲幸粋€(gè)輥相對(duì)機(jī)架固定，另一輥兩端的軸承座分別與兩個(gè)液壓缸固定，并可在機(jī)架的滑座內(nèi)移動(dòng)，從而實(shí)現(xiàn)輥縫的調(diào)節(jié)。

舊水泥路面共振碎石化應(yīng)用

共振原理

共振破損設(shè)備則是根據(jù)共振理論，采用高頻低幅設(shè)置，通過調(diào)節(jié)錘頭的振動(dòng)頻率，多點(diǎn)錘破碎機(jī)出租廠家，使其接近水泥面板的固有頻率，激發(fā)其共振。

破碎過程中1，共振破碎的工作錘頭在激發(fā)路面共振的同時(shí)快速向前移動(dòng)，沖擊的合力指向前下方，昆明多點(diǎn)錘破碎機(jī)，水泥板塊產(chǎn)生的裂紋是與路面呈35～40°角，這種獨(dú)特的斜向受力，在形成上部粒徑較小，分布均勻的碎石化層的同時(shí)，也使下部碎裂水泥板之間，呈現(xiàn)良好的嵌鎖結(jié)構(gòu)，大大增強(qiáng)了碎裂后結(jié)構(gòu)的承載力。