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水泥混凝土路面是指以水泥混凝土為主要材料做面層的路面，簡(jiǎn)稱混凝土路面。亦稱剛性路面，俗稱白色路面，它是一種高i級(jí)路面。水泥混凝土路面有素混凝土、鋼筋混凝土、連續(xù)配筋混凝土、預(yù)應(yīng)力混凝土、鋼纖維混凝土和裝配式混凝土等各種路面

混凝土路面堅(jiān)固耐用，能適應(yīng)現(xiàn)代高速、重載而繁密的汽車(chē)運(yùn)輸?shù)囊?，養(yǎng)護(hù)維修費(fèi)用也少，碎石化機(jī)械公司，所以在飛機(jī)場(chǎng)跑道、高速公路、干線公路、城市道路、廠礦道路以及停車(chē)站場(chǎng)上采用較多。它也特別適用于隧道內(nèi)路面和過(guò)水路面。

水泥路面破碎機(jī)是針對(duì)水泥路面的改造而開(kāi)發(fā)的專用設(shè)備，可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制，目前在國(guó)內(nèi)尚屬首創(chuàng)。此種機(jī)械是將原有的舊水泥路面徹底打碎，直接作為基層或底基層，不必把破損后的水泥面板搬走，既節(jié)約了路基材料及運(yùn)輸成本，合肥碎石化機(jī)械，又達(dá)到環(huán)保和節(jié)能降耗目的。

破碎后的水泥路面粒徑自上而下逐漸增大，上部小顆料經(jīng)壓實(shí)后形成平整表面易于攤鋪，碎石化機(jī)械報(bào)價(jià)，下部大顆粒之間形成嵌擠結(jié)構(gòu)，強(qiáng)度更大，是舊水泥路面翻修改造的理想方法。

破碎機(jī)設(shè)備作為礦山開(kāi)采的主力設(shè)備，主要針對(duì)大小不一的石料進(jìn)行破碎，破碎機(jī)設(shè)備主要有顎式破碎機(jī)、反擊式破碎機(jī)、沖擊式破碎機(jī)、雙輥破碎機(jī)、錘式破碎機(jī)和圓錐式破碎機(jī)等設(shè)備。

多錘頭破碎機(jī)現(xiàn)已廣泛的使用在各地的水泥道路改造工程中，主要應(yīng)用于舊水泥路面改造、機(jī)場(chǎng)改造等工程，多錘頭破碎機(jī)械，是路面碎石化技術(shù)的專用設(shè)備，采用多錘頭破碎機(jī)將廢舊水泥路面破碎成較小顆粒，然后用壓路機(jī)碾壓后直接當(dāng)作地基，在此基礎(chǔ)進(jìn)行加鋪，是當(dāng)前全球環(huán)保的舊水泥路面改造方案。