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水泥混凝土路面作為道路工程中的一種路面結(jié)構(gòu)類型，因其材料來(lái)源多、施工工藝及設(shè)備相對(duì)簡(jiǎn)單、建成初期養(yǎng)護(hù)費(fèi)用較低等特點(diǎn)，應(yīng)用極為廣泛。但中國(guó)多年來(lái)建設(shè)的水泥混凝土路面由于施工質(zhì)量較差、超限車輛多、超限載重大及路面防、排水設(shè)施不完善等因素，六安碎石化機(jī)械，在其達(dá)到使用年限后，路面會(huì)出現(xiàn)嚴(yán)重的損害，從而喪失整體承載能力。這時(shí)候就應(yīng)該進(jìn)行路面改造，水泥路面破碎機(jī)得到了應(yīng)用。

多錘頭水泥路面破碎機(jī)的各功能結(jié)構(gòu)

1、工作油缸

由于多錘頭水泥路面破碎機(jī)的工作錘安裝空間狹小，破碎時(shí)需要錘體快速的上升和下降，碎石化機(jī)械出租，因此對(duì)油缸的安裝空間和內(nèi)部結(jié)構(gòu)都有較高的要求，而通常的單作用油缸無(wú)法滿足工況使用。

2、雙調(diào)時(shí)間控制電路

根據(jù)國(guó)內(nèi)外各施工單位在施工中的實(shí)踐證明，多錘頭水泥路面破碎機(jī)破碎后的顆粒尺寸范圍控制在7.5-30cm之間能取得良好的使用效果，而破碎后的碎石顆粒大小可通過(guò)控制破碎錘的上升高度和下落時(shí)間來(lái)實(shí)現(xiàn)。

3、工作裝置

將舊水泥混凝土路面充分碎石化，以達(dá)到加鋪前的施工要求，可有兩種方法:一種是通過(guò)多錘頭水泥路面破碎機(jī)的破碎錘進(jìn)行破碎，一種是振動(dòng)破碎.但對(duì)于厚度為20cm左右的水泥混凝土層來(lái)說(shuō)，碎石化機(jī)械多少錢，前一種不但效果要好，而且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、易于實(shí)現(xiàn).所以，我們開(kāi)發(fā)、設(shè)計(jì)了此種工作裝置，多錘頭水泥路面破碎機(jī)的油缸活塞桿用連接銷與連接板相連，中間通過(guò)連接帶用銷軸與破碎錘相連，破碎錘上焊有堅(jiān)硬、耐磨的破碎刀。