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多錘頭破碎機(jī)的錘頭在作業(yè)期間，多錘頭水泥破碎機(jī)租賃，除遭到碰擊外，還遭到物料的沖擊，這么長時(shí)間重復(fù)運(yùn)用，錘頭的作業(yè)面就會(huì)遭到破壞，多錘頭水泥破碎機(jī)，使外表形狀發(fā)生變化，所以引起開裂疑問。一般來說，有四個(gè)原因?qū)﹀N頭影響較大：

一、錘頭構(gòu)成材質(zhì)和質(zhì)量。制作錘頭的材質(zhì)構(gòu)造影響熱處理后的力學(xué)性能。擬定合理的鍛造技術(shù)和熱處理技術(shù)是處理錘頭運(yùn)用前期容易發(fā)生開裂的有用辦法。

二、多錘頭破碎機(jī)的功率和轉(zhuǎn)速。在多錘頭破碎機(jī)的技術(shù)參數(shù)中，轉(zhuǎn)子的功率和轉(zhuǎn)速關(guān)系到錘頭沖擊硬化的程度，進(jìn)而影響錘頭的運(yùn)用壽命。

三、物料塊度大小和硬度。物料的塊度和硬度與對錘頭資料的請求成正比，對不一樣物理特性的物料運(yùn)用適宜的錘頭，有助于延伸錘頭的運(yùn)用壽命。

四、多錘頭破碎機(jī)內(nèi)部空隙的巨細(xì)。轉(zhuǎn)字體與反擊板、蓖條以及錘頭之間的空隙，是多錘頭破碎機(jī)主要的內(nèi)部空隙。空隙的大小關(guān)系到安全門附近是不是有積料及蓖條等相關(guān)問題。如果積料存在，而錘頭無法將積料從蓖條上壓下時(shí)，錘頭會(huì)遭到?jīng)_突而產(chǎn)生磨損。因而，多錘頭水泥破碎機(jī)出租，在運(yùn)用的過程中，有必要常常調(diào)整各部分空隙，使其處于適當(dāng)規(guī)模以內(nèi)。

路面破碎機(jī)的作用是碎石化，即要把75%以上的水泥混凝土路面破碎成表面大尺寸不超過7.5cm，中間不超過22.5cm，底部不超過37.5cm的粒徑。一般情況下，路面破碎機(jī)應(yīng)先破碎路面兩側(cè)的車道，然后破碎中部的行車道。在破碎路肩時(shí)應(yīng)適當(dāng)降低外側(cè)錘頭高度，減少落錘間距，多錘頭水泥路面破碎機(jī)，既保證破碎效果，又不至于破碎功過大而造成碎石化過度。使用多錘頭路面破碎機(jī)破碎后并經(jīng)壓實(shí)的混凝土路面，形成內(nèi)部嵌擠、緊密結(jié)合、高密度的材料層，從而為瀝青罩面提供更高結(jié)構(gòu)強(qiáng)度的基層或底基層。