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我們都知道經(jīng)碾壓后，錘頭的質(zhì)量和使用壽命將會(huì)直接影響作業(yè)的質(zhì)量和功率，為了保證多錘頭水泥路面破碎機(jī)能更好地作業(yè)，多點(diǎn)錘破碎機(jī)租賃，需求了解影響多錘頭水泥路面破碎機(jī)錘頭使用壽命要素。

1、技術(shù)參數(shù)：多錘頭水泥路面破碎機(jī)的技術(shù)參數(shù)也會(huì)影響錘頭的使用壽命，其中首要的是轉(zhuǎn)子的功率和轉(zhuǎn)速。不只關(guān)系到破碎機(jī)的生產(chǎn)能力，也關(guān)系到錘頭沖擊硬化的程度。

2、所破碎物料：多錘頭水泥路面破碎機(jī)錘頭所破碎物料的塊度與硬度物料塊度越大，對其耐性要求越高，而物料硬度越高，對錘頭資料硬度要求越高。

3、內(nèi)部空隙：多錘頭水泥路面破碎機(jī)內(nèi)部空隙的調(diào)整，銅陵多點(diǎn)錘破碎機(jī)，首要是指轉(zhuǎn)子體與反擊板、蓖條以及錘頭之間的空隙。這些空隙的尺度，會(huì)關(guān)系到蓖條及安全門鄰近是否有積料。如果積料存在，而錘頭無法將積料從蓖條上壓下時(shí)，錘頭就會(huì)遭到嚴(yán)重的摩擦磨損。

隨著我國交通運(yùn)輸事業(yè)的快速發(fā)展，我國公路建設(shè)也得到了迅速的發(fā)展。而車輛數(shù)量的劇增以及超荷載現(xiàn)象的存在，造成了公路路面病害問題的產(chǎn)生。為了確保公路的正常運(yùn)行，多點(diǎn)錘破碎機(jī)廠家，提高公路建設(shè)的質(zhì)量，延長公路的使用壽命，必須對水泥混凝土路面進(jìn)行改造。碎石化技術(shù)的核心是通過破碎水泥混凝土板塊組成內(nèi)部嵌擠、結(jié)合緊密的高密度的材料層。將破壞板塊碎化后的粒徑合理化可以分散應(yīng)力集中的問題，從而令碎石化層產(chǎn)生具有“裂而不碎，契合良好，聯(lián)鎖咬合”特點(diǎn)的良好 “拱效應(yīng)”。目前，該技術(shù)是解決反射裂縫i有效的方法。