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多錘頭破碎機(jī)，利用錘頭自身重力反復(fù)沖擊打碎混凝土面板，將路面分層破碎成大小均勻的塊徑。這種技術(shù)破碎后的路面，可形成上面層較小，中面層稍粗，底層料徑較大的嵌擠結(jié)構(gòu)。此工藝采用就地破碎，一次成型，完成破碎后通過(guò)Z形壓路機(jī)壓穩(wěn)，形成平整、穩(wěn)固的基層結(jié)構(gòu)。路面通過(guò)破碎后和沖擊壓實(shí)后既能滿足基層強(qiáng)度要求，又可消除反射裂縫，為新鋪面層提供了理想的基層結(jié)構(gòu)。

礦山破碎機(jī)是選礦的設(shè)備，主要對(duì)各類石料進(jìn)行破碎作業(yè)。常用破碎機(jī)械有顎式破碎機(jī)、反擊式破碎機(jī)、錘式破碎機(jī)、輥式破碎機(jī)、圓錐式破碎機(jī)、移動(dòng)式破碎機(jī)等等。多錘頭破碎機(jī)是對(duì)水泥混凝土路面進(jìn)行碎石化技術(shù)的機(jī)械，對(duì)舊水泥路面打碎后，水泥路面顆粒由上而下逐漸增大，經(jīng)碾壓后，上部顆粒形成平整面，下部顆粒間形成嵌擠結(jié)構(gòu)，再加鋪新的面層后，可有效強(qiáng)化路基。

目前用做耐磨錘頭材料公認(rèn)的是高鉻鑄鐵，高鉻合金錘頭硬度高，是一種的耐磨材料，在錘式破碎機(jī)上得到了廣泛應(yīng)用。高鉻鑄鐵熱處理后硬度可達(dá)到58HRC以上，基體為硬度較高的馬氏體，組織中含有大量高硬度碳化物M7C3，被認(rèn)為是破碎機(jī)錘頭理想的耐磨材料。耐磨錘頭的組織與性能主要取決于鉻和碳、錳的含量，由于碳和鉻的親和力大于鐵與碳的親和力，因而形成了一系列穩(wěn)定的鉻鐵化合物。